martes, 15 de mayo de 2007

Alarmas en el vehículo

Alarmas de Automóvil


Hoy en el mercado tenemos muchos y muy diferentes tipos de alarma tanto para el coche como para la moto empezando por la alrma simple de toda la vida y terminando por las más sofisticadas que detectan por ultrasonidos la presencia de intrusos en el interior del vehiculo.


Tenemos que estar seguros de cual es la necesidad que tenemos que cumplir con nuestra alarma y cuanto pretendemos invertir en la seguridad de nuestro vehiculo.


Vamos a explicar los diferentes tipos de alarmas:

Alarma Simple:



Consta basicamente de un detector de apertura de puertas, centralita que gestiona las ordenes recibidas y sirena que advierte del posible hurto. Son muy basicas pero muy útiles a la vez y suelen tener un precio de unos 45000 pesos.


Sus caracteristicas son:


  • Activacion silenciosa (nadie sabra q ha activado la alarma)

  • Modo panico (Basta una pulsación en el mando para saltar la alarma)

  • Auto rearme. (No hace falta conectarla si salta por accidente)

  • Desactivacion de alarma sonora (Cuando quitas la alarma estaras 100% seguro de hacerlo)

  • Sistema de codigo en los mandos (Un mando para cada alarma)

  • Indicador sonoro y luminoso del hurto (Activacion de sirena y luces automáticamente)

  • Controlador de sensibilidad (Regulacion de la sensibilidad de los sensores de activacion.)

Alarma con display en el mando



Una alarma muchisimo mas completa y con varias posibilidades de ampliacion en cuanto a los sistemas de deteccion. Incluye 2 mandos a distancia con un display con el dibujo de un coche donde nos indican la cantidad de pila, la señal recibida del vehiculo, el estado de la alarma (on, off) si ha saltado algun detector de la alarma etc...



Sus caracteristicas son las mismas que la alarma simple mas:



  • 2 Mandos a distancia con display LCD (Para saber siempre el estado del vehiculo)

  • Compatible con los cierres centralizados.

  • Incluye en el mando boton de apertura y cierre de puertas.

  • Alcance de los mandos de hasta 300m.

Ademas se pueden acoplar los siguientes extras:



  • Sensor de choque. (Detecta cualquier golpe o movimiento que se produzca desde el interior)

  • Sensor Ultrasonidos (Localiza cualquier intrusion dentro del coche)

  • Sensor Puertas/Ventanas (Alerta de la apertura de cualquier puerto y/o ventana)

  • Arranque automatico desde el mando (Arranque el coche desde el mando a distancia)

  • Rele para corte de inyeccion. (Interrumpe la corriente del motor)

Esta alarma lleva un dispositivo que se puede actuar desde el mando que, en caso de robo forzoso del vehiculo, estando el dueño en el interior, puede activar la alarma de modo que a los 3 minutos de hacerlo actua cortando la inyeccion del motor haciendo que se pare completamente pero no impidiendo el funcionamiento de los frenos y demas sistemas de seguridad.
Por otro lado si lleva acoplado este rele, en caso de que le roben el coche sin estar usted cerca la alarma desconecta inmediatamente la inyeccion al motor de forma que sera imposible arrancar el vehiculo.



Este es el modelo de alarma mas completo, seguro y eficaz y su precio ronda los 70.000 pesos, mas extras.

Alarma de moto



El modelo que se instala es muy completo e incluye mando a distancia desde el que se puede armar y desarmar la alarma y arrancar el motor de la moto a distancia. Lleva un sensor de movimiento que detecta cualquier movimiento o golpe en la moto pudiendo regular la sensibilidad del mismo. Es muy facil de instalar solo son 4 componentes: Sirena, modulo electronico, cableados y sensor. El precio suele rondar los 38.000 pesos.


La seguridad del vehículo solo va a depender del dinero que este dispuesto a invertir en ello. Mientras más invierta, mejor será el tipo de alarma y más seguridad le va a dar a la persona que tenga instalada la alarma.


Cada vez van mejorando mucho más las alarmas, sobre todo en lo que respecta a tecnología. Antiguamente (Aunque todavía se usan), las alarmas sonaban pero igual se podían llevar el auto al desconectarla; en los nuevos tipos de alarma viene un relé que corta la inyección y así impide el funcionamiento del auto, de modo que no puedan ir muy lejos con él.


Van a seguir mejorando cada vez más las alarmas y la tecnología en general, sobre todo en lo que respecta a seguridad, porque de eso se preocupan principalmente en todo lo que se crea para el uso particular diario...

Estos son los componentes de un

sistema de alarma básico

domingo, 13 de mayo de 2007

Airbag

La bolsa que salva

Desde hace algunos años, los vehículos que llegan a nuestro país vienen dotados de diversos dispositivos de seguridad, tanto activa (la que permite evitar un accidente) como pasiva (aquélla que reduce las consecuencias de éste, cuando ocurre). Entre estos últimos, las bolsas de aire o airbags con que están equipados ciertos autos están cobrando cada día mayor importancia, por cuanto estudios internacionales han demostrado que reducen a la cuarta parte el riesgo de sufrir lesiones graves en choques frontales. Sólo en Estados Unidos se salvan unas 1.800 vidas al año gracias al correcto uso de este dispositivo.
Cómo operaEl mecanismo consiste en un sensor de impacto ubicado en el frontis de la carrocería. Al activarse el sensor y producirse a la vez una desaceleración longitudinal y continua del vehículo, el sistema infla una bolsa de doble lámina de poliuretano reforzado, instalada en un módulo especial al interior del volante. Algunas marcas ya están introduciendo airbags a los costados, para brindar protección en caso de colisiones laterales.
El gas que llena la bolsa (compuesto por nitrógeno y dióxido de carbono) es inyectado con tal fuerza que se libera una presión de unas 2.500 libras, provocando casi un estallido. Así, en menos de una décima de segundo se alcanza un volumen de entre 40 y 80 litros.
Usarlo, pero usarlo bienEn conjunto con el cinturón de seguridad, el airbag constituye un elemento fundamental dentro de los sistemas de protección en un automóvil. Siempre debe ser usado con el cinturón, porque una bolsa de aire activada frente a una persona que no lo lleva puesto puede ser más peligroso que no tenerla. La fuerza y velocidad con que se infla pueden ocasionar serias lesiones o incluso la muerte, ya que ante un impacto el cuerpo se va bruscamente hacia adelante y "rebota" en forma violenta contra el dispositivo. Este, por encontrarse a menor altura, empuja a la persona hacia arriba, pudiendo golpearse contra el techo del vehículo.
Esto es válido tanto para los conductores como para los acompañantes, pero la situación es mucho más grave cuando se trata de menores. Su estructura ósea simplemente no es capaz de resistir el impacto de la bolsa, la cual puede además asfixiar a un niño al abrirse de lleno en su cara, que se encuentra a escasa altura. Por ello, en autos con airbag los niños deben viajar siempre en el asiento trasero, más aún si van en silla de seguridad.

Conozca su airbag:

Es efectivo en colisiones frontales.

Se activa a partir de 30 Km/hr.El tiempo de inflado es de sólo 0,03 seg.

Se desinfla en forma instantánea.


Otorga suficiente área de contacto, pero sin obstaculizar completamente la visual del conductor.


El mecanismo es operado por fuerza de inercia, evitando cualquier malfunción eléctrica.


Sólo puede ser instalado por el fabricante.

Al proteger el cuerpo del golpe contra el tablero o la columna de dirección, el air bag evita las lesiones a: cara, cuello, cerebro, hígado, riñones, bazo.


"IMPORTANTE Para Viajar seguros"
Use siempre el cinturón de seguridad.
No conduzca demasiado cerca del volante.
Regule el asiento de modo que su espalda quede recta.
Nunca ponga la silla para bebés en el asiento delantero.
No ponga objetos sobre el tablero.
Revise anualmente el estado de los sensores de su air-bag.